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【纽西兰置业移民攻略】营商环境冠绝全球 基建推经济发展

(来源:thinkstock)

  长江集团9年前已经开始在纽西兰投资,总理英格利希上月更跟李泽钜会面,而且纽西兰在全球营商环境排名更荣膺冠军,政府近年又积极发展基建,如兴建地铁、高速公路的连接和拓宽等,明显纽西兰政府正积极发展经济。

经济发展

纽西兰总理英格利希上月访港,跟长和系副主席及长建主席李泽钜和长建董事总经理甘庆林会面。

  提到纽西兰经济,其实港人未至于那么陌生,皆因长江集团自2008年开始在纽西兰投资,当地基建及农业相关业务总投资额达约15亿纽元,员工逾1000人。事实上,纽西兰当局也重视长江集团的投资,所以纽西兰总理英格利希(Bill English)上月访港,其中一个环节是在跟长和系副主席及长建主席李泽钜和长建董事总经理甘庆林会面。
  除此之外,中国电子商务巨头阿里巴巴2月在澳洲墨尔本设总部,更讲明专攻澳洲和纽西兰地区,增加两国产品外销往中国。主席马云表示,全球正进入「第3次科技革命」,澳洲及纽西兰的水源、土地和空气洁净,是这两个经济体未来15年的「金矿」,并会会以此作卖点将产品分销全球。
  另一方面,世界银行(World Bank)去年10月公布《2017年营商环境报告》(Doing Business 2017),纽西兰超越连续10年榜首的新加坡,排名全球第一,得分87.01。
  报告调查全球190个国家与经济体,根据10项指标评分,包括「开办企业」、「执行合同」、「申请建筑许可」、「跨境贸易」、「登记财产」、「缴纳税款」、「获取信贷」、「获取供电」、「保障少数投资者(小股东)」、「规管水平」和「便商措施」,满分为100分。

积极发展基建

  纽西兰政府积极发展基建项目,如Waterview Tunnel即将于下月通车、Second Harbour Rail Bridge预计最快2038年动工。而针对改善交通问题,尤其奥克兰严重塞车问题。譬如,建立市中心地铁环线(City Rail Link,简称CRL)计划,自市中心Britomart火车总站至Mt.Eden,沿Albert St.兴建,规划设置Aotea车站,全长3.4公里,工程已于去年年底动工,耗资造价约28亿6,000万纽元。另外,东西环线(East-West link)目前正进行公众咨询。还有多条高速公路的连接或拓宽工程,如正在动工连接1号与18号的高速公路、正商讨Albany地区转乘中心升级,以及连接Manukau与Papakura的1号南部高速公路(Southern Motorway)则目前正进行拓宽工程,预计下年年中完工。至于东奥克兰曼努考东部运输计划(Auckland Manukau Eastern Transport Initiative,简称AMETI)则尚未有定案,计划如改善工程:20A高速公路连接机场段

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