隆新高铁计划烂尾 新山沿线楼盘现租售寒潮

新加坡及马来西亚政府早前公布,撤消兴建连接两国的隆新高铁计划,消息严重打击在高铁沿线的物业市道。有马来西亚地产代理透露,部分位处隆新高铁车站附近的住宅单位面临租不出〉卖不走的窘境,周边地区的楼市交投活动恐怕掀起寒潮。

图片来源:GETTY IMAGES

马来西亚仲介师公会柔佛州分会前会长刘道森透露,根据他的理解,依斯干达特区心脏地带美迪尼的住宅,过去一年几乎没有成交,当地极难找到买家。如今隆新高铁计划取消,住宅等同失去卖点,不单止交通不便,亦无法吸引吉隆坡或其他地区的民众前往,难以刺激经济活动。

地产代理刘冠威直言,疫情加上经济不景,已对依斯干达公主城的楼市成交带来影响。高铁计划取消后,估计当地交投会更加严峻。过去数年确实有不少人因隆新高铁而投资当地物业,如今大部分人已却步。

不过经济分析师周志达却认为,高铁计划虽然终止,但依斯干达公主城的住宅项目依然活跃,高铁计划终止不至于影响当地的经济发展,对此仍保持乐观。依斯干达公主城与马新第二通道连接,住宅及投资皆有一定需求,经济发展还不至于停顿。

而隆新高铁的中途站,当地楼市情况更加尴尬。在柔佛州峇株巴辖县的小镇四加亭(Sri Gading),当地楼价因高铁憧憬炒起,但经济发展情况一直停滞不前,楼市处于有价无市的局面。马华四加亭区会主席张有全指出,四加亭原本是市政府重点发展的城镇,但随着隆新高铁的建设告吹,近日传出有不少投资者抛售物业,物业查询情况亦降温。

他又回忆,当年政府宣布将在四加亭设置隆新高铁的中途站后,当地店屋(Shophouse)价格从约10年前的30万马币(约58万港元)飙升至逾60万马币(约115万港元),地价亦曾升至每平方呎约40马币(约77港元)。但近几年屋价已经停止向上,如今高铁取消,相信屋价会转跌,听闻价格已回落到40万至50万马币(约77万至96万港元)。

来源:大马东方日报