计划重建两大型商厦 日本桥将迎新面貌

日本政府近日接到发展商在东京中央区知名地标「日本桥」重建两座大型写字楼的申请,加上首都高速公路地下化及兴建更多高楼大厦,「日本桥」日后将有全新的面貌。

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计划在日本桥兴建的其中一幢写字楼,由发展商东京建物负责,将在八重洲一丁目兴建一栋45层、高180米的写字楼,预料耗资1,500亿日圆(约105亿港元),最快2035年完工。另一幢由发展商三井不动产负责,在日本桥室町一丁目兴建楼高180米、有36层的写字楼,预料耗资1,000亿日圆(约701亿港元)。另外,国土交通省在去年7月,与东京都政府及首都高速公路公司,就首都高速公路在日本桥路段地下化达成共识。

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两幢大楼都在日本桥川沿岸,如非首都高速公路地下化,它们都无法兴建。地下化后的首都高速公路亦会途经两幢大楼。而以上3个计划将在今年9月召开的城市规划审议会审议。「日本桥」的重建及首都高速公路地下化将会在20年东京奥运会之后,成为东京市中心最大规模的发展项目。

日本首都高速公路开始老化,首都高速公路公司在2014年已公布总值6,000亿日圆(约421亿港元)的大规模重建计划。如果途经市中心的高速公路与重建周边地区的重建互相结合的话,有可能产生有额外效益的结果。「日本桥」就是产生额外效益的先例,这个结果有望令银座的高速公路重建与市区重建产生额外效益。

在中央区筑地的首都高速公路,亦开始有发展公路上盖的研究,可行的话,被高速公路分开的银座及筑地的街道统一感可望会增强。如果与首都高速公路的重建再进一步扩大的话,将大幅改变东京的都市面貌。

来源:日经新闻