星洲地铁跨岛线明年动工 沿线物业真的受惠?

新加坡政府上月底宣布,地铁跨岛线第一阶段的12个地铁站将于明年动工,预计于2029年落成。地产业界估计,工程滋扰会影响沿线附近的二手楼价,但亦有新盘受惠未来铁路概念而刺激销情。

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新加坡地铁跨岛线将以中部的光明山站作为起点,直通东部的航空园站(Aviation Park),沿途会经过约20个住宅项目,建筑工程一定程度上会影响到距离新线地铁站600米范围内的住宅。仲量联行新加坡研究与咨询部高级董事王德辉认为,虽然工程造成的滋扰可能导致附近二手需求减少,不过整体私楼楼价继续上升的话,受影响项目的楼价仍会慢步上升。但杰地集团(ZACD Group)执行总监麦俊荣却指出,随着政府兴建的地铁线愈来愈多,有更多住宅项目都靠近地铁站,这个卖点已渐渐不再有吸引力。

跨岛线第一阶段 (网上图片)

不过,新线带动附近新盘销量。楼盘Affinity at Serangoon位于新线实龙岗北站距离大约400米左右,去年6月开售,暂推650伙,由开售至今年2月售出415伙,当中100伙是政府宣布地铁站位置后一个月内售出。莱坊国际产业顾问行高级董事李乃佳觉得,地铁效应或能延续一年,进一步带动周边新盘销量。

对于目前的集体出售市场疲弱,王德辉相信地铁效应未能有效帮助邻近集体出售项目,因为他觉得集体出售的周期已经结束,而且不久会有大量新私楼推出市场,发展商收购新地将会更谨慎。他以目前情况推断,跨岛线周边集体出售项目成功的机会率相当低。

橙易产业研究与咨询部主管孙燕清估计,政府为了更有效使用地铁站附近尚未发展的土地,有可能会推出卖地计划,以便增加这区的人口,并提高新交通网络的使用率,不过要等待市区重建局公布最新的发展蓝图后,才能更明确得悉这些土地的发展方向。

来源:联合早报