泰3机场拟用高铁无缝连接

泰国当局拟拨款1亿泰铢,研究利用高铁连接国内3座机场,并准备年底招标寻求服务商。(来源:pixabay)

  泰国东部经济走廊(EEC)开发政策委员会,计划拨款1亿铢,要求交通部、泰国铁路局加紧研究利用高铁串联3座机场,并准备年底招标寻求合适服务商。交通部长阿空表示,单一操作(Single Operator)方式可在列车管理上,实现3座机场无缝连接,同时要求暂缓机场捷运快线帕亚泰-挽赐-廊曼延长段的项目。

  阿空日续指,东部经济走廊开发政策委员会批准调整铁轨运输计划,利用高铁连接3座机场,包括苏凡纳布机场(Suvarnabhumi Airport)、廊曼国际机场(Don Mueang Airport)和乌打抛国际机场(U-Tapao International Airport),并计划拨1亿铢用于可行性等研究工作。
  连接苏凡纳布机场应使用现有机场快线,至于会否以叻甲邦站作为曼谷-罗勇高铁线跟机场连接,则还需进一步研究。而廊曼国际机场连接采取的系统同样需进一步商讨。至于乌打抛国际机场,会研究高铁线路曼谷-罗勇线,跟机场连接的投资规模、可行性等。至于不过,目前必须暂缓机场捷运快线帕亚泰-挽赐-廊曼延长段项目,以综合所有资料方便整体研究。

  顾问公司筛选工作将会在1个月内完成,随后展开研究工作。泰国铁路局董事会已经批准聘请顾问公司,而泰国东部经济走廊开发政策委员会也要求必须在今年底,提交高铁连接3座机场的研究结果,以及寻找合适的服务商。

  委员会秘书长建议以单一操作(Single Operator)方式管理,若采取曼谷-罗勇高铁项目原先研究方式,意味高铁服务商即机场捷运快线服务商,一来3座机场可无缝连接,执行上也较全线运行单一系统更划算。3座机场之间多个重要地区,车站周边可作商业开发,包括挽赐中央车站、叻甲邦车站、玛卡森车站以及帕亚泰车站。

综合报道

资料来源:泰国世界日报