须重估经济效益 BTS两延线押后招标

曼谷市政府副常务次长颂蓬表示,曼谷地铁绿色线北榄至挽布段延线及库阔至兰鲁卡段延线,按原定计划在今年底招标,但由于要重新评估延线项目的经济效益,将押后招标。

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颂蓬表示,市政府需研究和评估延线的客流量,及是否有必要兴建,或由其他现有线路延线取代。市政府将收集摩七至库阔段延线及贝铃至北榄段延线开通后的数据,预计会收集数据1至2年,再决定是否兴建上述两条延线。

如果决定兴建,市政府将采用公、私营合作方式招标,给予民企招标机会,遴选准则为着重公司是否有兴建地铁的经验。

据了解,地铁绿色线北榄至挽布段延线投资额为137亿铢(约33亿港元),库阔至兰鲁卡段延线为119亿铢(约28亿港元),两个项目投资额合计为256亿铢(约61亿港元)。原先预计两条延线在明年开通,预计每日客流量为9.7万人,每年收入28.7亿铢(约6.8亿港元)。

来源:世界日报