泰推行铁路大跃进 将建14条线覆蓋61府

泰国铁路局日前表示,当局正进行首阶段7条复线铁路建设计划,新建铁路全长993公里,总预算为1136.6亿铢(约281亿港元),预计2022年竣工。而第二阶段7条复线铁路,总长度达2174公里,总预算为4270.12亿铢(约1,056亿港元),正准备提交至内阁审议,计划在2023或2024年竣工。

图︰THINKSTOCK

铁路局同时铺设了14条新线路连接重要府,投资达5014.55亿铢,未来铁路网将覆蓋到61个府,而且还将连接到热门旅游城市,例如帕府、清莱、清孔,全长326公里的线路,预算853.45亿铢,铁路局正准备提交内阁审议。

另外,东部连接西部上方的线路,连接湄索、来兴、甘烹碧、那空沙旺,全长256公里,预算967.85亿铢,已经通过可行性研究,正准备申请预算;那空沙旺至坤敬班拍县线,全长291公里,预算477.12亿铢,正在申请可行性研究预算;连接坤敬班拍县、莫拉限、纳空帕农的铁路,全长355公里,预算603.52亿铢,正在申请内阁批准。

另外,东部连接西部下方的项目有北碧至班普喃銮县铁路,全长36公里,预算64.97亿铢;北碧、素攀武里、班帕奇线,全长221公里,预算417.71亿铢;春武里府是拉差县连接罗勇,全长70公里,预算133.57亿铢;连接玛达普、罗勇、尖竹汶线,全长197公里,预算346.49亿铢。以上项目正处于可行性研究阶段。

至于春蓬至罗勇线,全长116公里,预算187.48亿万铢;连接四色菊、也梭通、黎逸府线,全长162公里,预算204.35亿铢;部分线路正在进行可行性研究,部分正处于设计阶段。

铁路局指出,今年的工作计划是加快第一阶段复线铁路建设计划,已经于去年12月与承包商签订合约,第二阶段的建设将在今年完成招标和签约,及采购列车,其中列车50辆,预算62.4亿铢,预计6月前完成招标工作。

当局致力在2024年内实现铁路全长4,832公里的目标,促使铁路运输力比现时增加4倍,覆蓋53个府,其中单线铁路1,568公里(32.41%),复线铁路3,157公里(65.33%)。